Cuáles son las ventajas del moldeo por inyección de automóviles con uhmw - PE

¿1. Por qué uhmw - PE se utiliza en el moldeo por inyección de automóviles?

uhmw - PE se utiliza principalmente para la fabricación de piezas muy complejas. Las piezas uhmw - PE pueden reemplazar las piezas de acero, aluminio, varios metales y otros polímeros. Cuanto mayor es el peso molecular, mayor es la resistencia al desgaste, incluso más que muchos materiales metálicos, como el acero al carbono. Uhmw - PE es un tipo de plástico utilizado para hacer piezas de alta tensión. El peso molecular Ultra Alto (hasta 9 millones de Dalton) y la conformación de cadena larga hacen que el polietileno de peso molecular Ultra Alto sea más ligero que el metal. Tiene una fuerte resistencia a las fuerzas físicas y químicas, y tiene una superficie autolubricante y Lisa para evitar el bloqueo y la adhesión.

cada vez más fabricantes de piezas de automóviles de moldeo por inyección de plástico eligen uhmw - PE en lugar de metales, aleaciones y otros plásticos, ya que es más fuerte, más ligero y más barato que otros plásticos. 2. ¿Cuál es el rendimiento de las piezas de automóviles moldeadas por inyección de plástico uhmw - pe?

coeficiente de fricción extremadamente bajo: coeficiente de fricción estática 0,07, con buenas propiedades de autolubricación. Es un rodamiento ideal. El polietileno de alto peso molecular (uhmw - PE) se utiliza como parte de fricción de la manga del eje y la manga deslizante, as í como como como como equipo de revestimiento para piezas de automóviles moldeadas por inyección de plástico, que no sólo puede mejorar la vida útil de desgaste, sino también lograr el efecto de ahorro de energía. Ocupa el primer lugar entre los plásticos en términos de resistencia al impacto. Es difícil romper el plástico incluso si hay un fuerte impacto externo o fluctuaciones de presión interna.

uhmw - PE moldeo por inyección de piezas de automóviles propiedades anti - envejecimiento: rendimiento estable, buen rendimiento anti - envejecimiento, enterrado después de 50 años sin envejecimiento. De acuerdo con el método ASTM (carga 4,6 kg / cm), la temperatura de deformación térmica es de 85 ℃ y la temperatura de funcionamiento es de 90 ℃. En casos especiales, se permite el uso a temperaturas más altas sin signos de agrietamiento. Sin embargo, su coeficiente de expansión lineal es grande y su conductividad térmica es pobre, por lo que se debe prestar mucha atención al diseño del producto.